风雪无情人有情！国网湖南电力应战低温雨雪冰冻灾害“大考”受近期强冷空气过程影响，湖南省部分地区出现低温雨雪冰冻天气，影响范围广、持续时间长，给交通出行、能源保供、城市安全、群众生产生活等方面带来严峻挑战。

　　然而，风雪无情，人有情！在这场冰冻天气过程中，全省各级各地积极行动、有序应对，扎实做好风险隐患巡查排查，及时果断采取防范措施，有效避免了人员伤亡和财产损失。在国网湖南电力战寒潮抗冰冻过程中，更涌现出了一批典型事例及好的做法。

　　2月4日，怀化、湘西、张家界普降大雪，下午5点6分，国网湖南电力联系国网公司总部，急需200台发电机确保群众温暖过冬。但大部分入湘铁路停运，高速公路因路面结冰，很多地段已经封路，物资无法从省外调运。

　　针对这种情况，国网湖南电力当机立断，通过多方努力终于在湖南当地凑齐了48台发电机。

　　哪里有灾区，就要把物资送达哪里。在湖南省委省政府的大力支持下，成功安排了专列运送这批物资。为保证应急物资及时运到受灾严重急需发电机的三个地州市，国网湖南电力还不断与铁路部门保持沟通，统一调度，随时掌握救灾物资发运情况。

　　2月5日下午5点35分，迎着纷飞的雪籽，满载着48台发电机的货车顺利驶入怀化火车站，从接到需求到物资到货一共24小时。

　　在张家界市慈利县零阳街道，89岁老人赵伯恒患有严重的肺部疾病，需要24小时吸氧。

　　2月2日，老人的儿子联系到国网慈利县供电公司零阳供电服务站说明情况后，服务站当即将备用发电机装车，直赴赵伯恒老人家，打算在这冰冻天气里为老人的供氧机打上“双保险”。

　　连日的冻雨使得从服务站到老人住所的公路早已结冰，风雪中，大家喊着口令，拖着发电机，艰难前行。而在抵达老人家后，供电服务站的工作人员又马不停蹄地把发电机布置在老人房间外空地上，详细给家属交代了发电机使用方法，还将服务站24小时值班电话贴在了供氧机旁……

　　在技术人员遥控操作下，机器人沿配电线路“爬行”，转动机械手臂成功击碎覆冰……

　　受本轮低温雨雪冰冻天气影响，湘西和湘北地区降雪、冻雨量较大，配网线路覆冰现象严重。为保证线路安全稳定运行，国网湖南电科院配网专业“电博士”团队携自主研制的配网带电除冰机器人赶赴各冰冻地区支撑配网除冰保供。该机器人采用视觉识别、无线控制、融合敲击振动碾压与碎冰等技术，操作人员只需在地面遥控操作，便能实现机器人自主上下线、线路覆冰的旋转击碎和碾压脱落等工作，大幅提升配网线路除冰的便捷性、安全性及智能化程度。同时，该装置凭借选材结构相对轻便的优势，减小了辅助托运车辆规模，可用于大型车辆无法前往的狭窄、崎岖地形开展作业，拓展除冰场景。

　　去年年末度冬以来，该机器人已在邵阳、衡阳等地多次开展配网线路带电除冰作业，更是配合利用无人机传送技术，在益阳、云南昭通等地开展了特高压线路在内的输电线路架空地线带电除冰试应用，有效填补了该领域的技术空白，以更安全高效的科技手段护航电力保供，助力人民群众温暖度冬。

　　220千伏湾仓线是沪昆高铁怀化段仓子山牵引站的备供线路，为高铁运行提供重要的电力保障，是春运期间电力保民生的重点。面对此轮冰冻天气，国网湖南电力提前做好了专项预案，安排部署了相关工作。

　　2月4日，湾仓线覆冰迅速增长，国网湖南防灾减灾中心怀化融冰小队迅速从芷江融冰现场赶赴湾潭变。傍晚时线毫米，接近线路融冰厚度。融冰小队立即开展融冰处置流程，使用该中心自主研发的移动式直流融冰装置实施融冰，总计通流119分钟，完成湾沧线三相融冰，保障了高铁供电线路安全。

　　风雪中，他们爬上高高铁塔维护线日凌晨，国网湖南防灾减灾中心郴州融冰小队还完成了高铁供电线千伏北用线的融冰作业。该线路为京广高铁郴州段用口牵引站的主供线毫米，采用国网湖南防灾减灾中心自主研发的固定式直流融冰装置，总计通流71分钟，完成线支电力应急抢修队伍随时待命出发

　　国网湖南省电力公司组织各单位成立了应急指挥部，统一指挥全部力量共同投入到抗冰保网工作中，投入抢修人员11440人次、抢修车辆2283台次开展紧急抢修工作。同时组建了省地两级线路防舞动工作专班，组织3253人对121条预测可能舞动线千伏五岗线基铁塔螺栓紧固。持续推进预测重覆冰（雪）地区拉线补强专项行动，完成预测暴雪、舞动区段35千伏线基；开展配网线处。